Domani, 28 novembre 2014, presso la sede di Confindustria Canavese, sita in Ivrea, C.so Nigra, 2, L’avv. Umberto Oliva interverrà quale…
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La tragica vicenda del traghetto Norman Atlantic (IMO 9435466) ripropone questioni di sicurezza e responsabilità già emerse in altri gravi sinistri navali dei quali si…
ntervistato su ilfattoquotidiano.it, Marco Bona ha criticato l’ultima bozza del ddl Concorrenza, laddove reca norme tali da limitare in modo significativo la…
Pubblicato il nuovo libro di Marco Bona, La negoziazione assistita nei sinistri stradali, Maggioli, Santarcangelo di Romagna, 2015. La negoziazione assistita costituisce…
Con il DDL “Concorrenza” il Governo Renzi, asservito alla lobby delle assicurazioni, interviene anche sul fronte del risarcimento del danno non patrimoniale da sinistri stradali e…
Un interessante tema di costume e società quello trattato nell’articolo di Carlotta Magnanini apparso sulla rivista D La Repubblica del 7…
La tragedia del 24 marzo 2015 del Volo Germanwings 9525, precipitato in Francia nell’Alta Provenza, pone seri interrogativi sulla gestione della…
Dopo 15 anni di causa gli Avv.ti Marco Bona ed Umberto Oliva dello studio MB.O, insieme al collega torinese Renato…
Con la sentenza del 7 aprile 2015 nel caso Cestaro c. Italia la Corte di Strasburgo ha sancito la responsabilità dello Stato italiano per violazione dell’art. 3 della…
La Direttiva 2004/80/CE impone alla Repubblica italiana di garantire alle vittime di reati violenti intenzionali indennizzi statali, equi ed adeguati, allorquando gli autori…